الهيكل الداخلي للعوازل المركبة لخط النقل
عازل مركب
1.1 الشكل (نوع المظلة)
من السهل تشكيل العوازل المركبة ولها مجموعة متنوعة من هياكل المظلات. تتضمن المعلمات لوصف الهيكل المظلي للعوازل المركبة معلمات شكل التنانير المظلة مثل زاوية الميل ونسبة الاستطالة ، بالإضافة إلى أوضاع الترتيب والجمع بين المظلات الكبيرة والصغيرة في وحدة تنورة مظلة ، مثل مظلة ذات قطر متساوٍ ، مظلة كبيرة - صغيرة - مظلة كبيرة - صغيرة - متوسطة - صغيرة - صغيرة ، وهلم جرا.
شكل وحدات مجموعة مظلة عازل مركب مختلفة
لا توجد حافة تحت مظلة العازل المركب. ترتيب الأحجام المختلفة للمظلات له تأثير ضئيل على تلوث العازل ، ولكن له تأثير كبير على أداء مقاومة الجليد. القرب جدًا من المظلة الكبيرة سيجعل العازل أسهل في الجسر بواسطة حواف الجليد ، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط برق الجليد.
1.2 الهيكل الداخلي
① الهيكل العام
يتكون العازل المركب من مغزل ، وغمد تنورة مظلة ، وتركيبات توصيل. مادة المذود هي البلاستيك المقوى بالزجاج ، والذي يستخدم لتوفير الخواص الميكانيكية للعازل. يتم توصيل الغمد بسطح المذود من خلال مواد لاصقة لحماية المذود. توجد الأدوات المعدنية الموصلة على طرفي العازل المركب لتوصيل العازل المركب بالعمود وأدوات البرج الذهبية.
الشكل العام للعازل المركب
(2) الهيكل النهائي
يمكن تقسيم العازل المركب إلى هيكل من النوع الإسفيني ، وهيكل نوع الترابط وهيكل نوع العقص وفقًا للهيكل النهائي. في الوقت الحاضر ، معظم العوازل المركبة في النقل هي من النوع المجعد ، القليل منها فقط من النوع الإسفيني.
1) هيكل إسفين وختم
يمكن تقسيم هيكل الوتد إلى نوع إسفين داخلي ونوع إسفين خارجي. انظر FIG. للرسم التخطيطي لهيكلها.
الشكل هيكل إسفين للعازل المركب
كما هو موضح في الجانب الأيمن من الشكل ، يتم قطع فتحة على المغزل ، ويتم إدخال المغزل المشقوق في الفتحة الداخلية للأداة. يتم ضغط إسفين مدبب في أخدود المغزل لإنتاج احتكاك معين بين سطح المغزل والجدار الداخلي للأداة ، بحيث يمكن للعازل المركب أن يتحمل حمولة شد ميكانيكية معينة.
يظهر هيكل الإسفين الخارجي في الجزء الأيسر من الشكل. يتم إدخال المغزل في الفتحة الداخلية للأداة. يتم ضغط عدد كبير من الأوتاد المستدقة بين المغزل والفتحة الداخلية للأداة. لتشكيل احتكاك معين بين الأداة والوتد والمغزل. يمكن للعازل المركب أن يتحمل حمولة شد ميكانيكية معينة.
يظهر ختم هيكل الإسفين في الشكل ، حيث يعتمد الهيكل الموجود في الشكل على مادة مانعة للتسرب لإغلاق قضيب الفك والأداة الذهبية ، ويستخدم الخيط اللولبي عمومًا لتوصيل قضيب الفك والأداة الذهبية. في الشكل ، تتم إضافة حلقة مانعة للتسرب بين قضيب المغزل والأداة الذهبية ، ويتم الختم باستخدام حلقة الختم المضغوطة ومانع التسرب. المادة المانعة للتسرب المستخدمة أعلاه هي مطاط سيليكون مبركن بشكل عام في درجة حرارة الغرفة.
الشكل نوع ختم نهاية هيكل الوتد
توجد عدة أختام بين المغزل والتركيبات 1 (جلبة) ، وبين التركيبات 1 (جلبة) والتجهيزات 2 (غطاء حديد) في الهيكل أعلاه ، مما يزيد من احتمال فشل الختم. مطاط السيليكون المفلكن بدرجة الحرارة العادية المستخدم سهل التقادم والتشقق ، مما يؤدي إلى غزو الماء.
2) هيكل نوع التجعيد وختم
يظهر هيكل العقص في الشكل. المادة المعدنية مصنوعة في أداة ذهبية ذات تجويف أسطواني ، والأداة الذهبية مثبتة في نهاية المغزل. من خلال معدات العقص الأوتوماتيكية ، يتم تطبيق الضغط المناسب على المحيط الخارجي للأدوات المعدنية في اتجاهات متعددة ، بحيث تظهر الأدوات المعدنية من البلاستيك ويتم وضعها في نهاية قضيب الفك السفلي ، بحيث يمكن للعازل المركب أن يتحمل ميكانيكية معينة حمل الشد.
الشكل نهاية هيكل مجعد
يظهر الشكل النهائي المجعد للعوازل المركبة المستخدمة في منطقة Zhejiang في الشكل يوضح أخدودًا في التجويف الداخلي للأداة. يتم ضغط حلقة مانعة للتسرب بين غمد وأخدود الأداة ، ويتم إغلاق الجزء الخارجي بمطاط السيليكون RTV. يوضح الشكل حلقة الختم المضافة إلى نهاية التركيبات ، ويتم الضغط على حلقة الختم في الحلقة. يوضح الشكل أن مطاط السيليكون المفلكن ذو درجة الحرارة العالية يتم بثقه مباشرة على المندل والأدوات المعدنية من خلال عملية التشكيل بالحقن المتكاملة ، كما أن سطح الأدوات المعدنية يتم ضبطه أيضًا مع الأخاديد لزيادة موثوقية الختم.
الشكل نوع ختم هيكلية مجعد
هيكل إسفين أكثر تعقيدًا ، واجهة مانعة للتسرب ، سهلة في الإسفين يمكن أن تسبب تلفًا للقضيب الأساسي ، ولا تفضل الصيانة طويلة الأجل للخصائص الميكانيكية للقضيب الأساسي ، وغالبًا ما تحدث في تاريخ هيكل إسفين لمياه نهاية العازل المركب الناتجة عن فشل الختم ، بدوره ، يتسبب في حالات الكسر الهشة ، لم يعد يصنع في الوقت الحاضر ، فقط بعضًا من القديم في العازل المركب لهيكل الإسفين.
نوع العقص له مزايا الهيكل البسيط ، خاصية الختم الجيدة ، القوة الموحدة أثناء العقص ولن يتلف قضيب المغزل. في الوقت الحاضر ، يتم تبني عملية العقص في إنتاج العوازل المركبة. بعد أكثر من عشر سنوات من التشغيل ، لا توجد تقريبًا مشكلة فشل ختم النهاية.
الوسم : 138kv عوازل المحطة الفرعية المركبة لـ T / D ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع ، بالجملة ، للبيع
