850mm Htv سيليكون المطاط عازل التوتر المركب للسكك الحديدية المكهربة

850mm Htv سيليكون المطاط عازل التوتر المركب للسكك الحديدية المكهربة

في الوقت الحاضر ، تُستخدم عوازل شد البوليمر المركبة على نطاق واسع في خطوط نقل شبكة الطاقة ، وهو ما يمثل حوالي 50 بالمائة من استهلاك عازل مطاط السيليكون. من بينها نسبة الأبراج الخطية أعلى. تستخدم جميع الأبراج الخطية تقريبًا في المناطق شديدة التلوث ...

مقدمة المنتج

Composite-Tension-Insulator-for-Electrified-Railway2



في الوقت الحاضر ، تُستخدم عوازل شد البوليمر المركبة على نطاق واسع في خطوط نقل شبكة الطاقة ، وهو ما يمثل حوالي 50 بالمائة من استهلاك عازل مطاط السيليكون. من بينها نسبة الأبراج الخطية أعلى. تستخدم جميع الأبراج الخطية تقريبًا في المناطق شديدة التلوث عوازل مركبة. لقد حلت العوازل البوليمرية المركبة مشكلة وميض التلوث التي ابتليت بها شبكة الطاقة لسنوات عديدة بأدائها الممتاز في مقاومة وميض الضوء.


تتكون هذه السلسلة من المنتجات من ثلاثة أجزاء: قضيب سحب راتينج الإيبوكسي من الألياف الزجاجية ، وتنورة مظلة من مطاط السيليكون والتجهيزات المعدنية. تتبنى تنورة المظلة المصنوعة من مطاط السيليكون عملية الحقن والضغط بأكملها ، وبالتالي تحل المشكلة الرئيسية التي تؤثر على موثوقية العوازل المركبة -- في الانهيار الكهربائي للواجهة.

الوصلة بين قضيب سحب الزجاج والتجهيزات المعدنية تعتمد تقنية تركيب الغراء الفريدة ، وتعتمد تكنولوجيا الضغط الأكثر تقدمًا في الصين. إنه مجهز بنظام الكشف عن عيوب الموجات الصوتية الأوتوماتيكي بقوة عالية ومظهر جميل وحجم صغير وخفيف الوزن. التركيبات المعدنية مجلفنة لمنع التآكل ويمكن استخدامها للتبديل مع عوازل السيراميك.


أقل كمية ممكن طلبها:100 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
تفاصيل التعبئة:حالة الخشب الرقائقي ، حالة الخشب الصلب المدخنة
موعد التسليم:45 ~ 50 يوم عمل سابق
معيار:IEC 61952 ، ANSI C29.1.0
تركيبات نهايةجوهرالحظائر والسكن
الحديد الزهر المجلفن بالغمس الساخن أو الفولاذ المصبوبالإيبوكسي والألياف الزجاجية (ECR متاح)مطاط السيليكون HTV
دقيقة. سمك الجلفنة: 86 ميكرومترالقطر (مم): Φ38، Φ40، Φ55، Φ70، Φ90، Φ120اللون: رمادي ، أحمر
يكتب:FQXG {0}} / 160QTSML:160 كيلو نيوتن
ارتفاع الهيكل:850 ± 20 ممتركيبات نهاية:اللسان واللسان
لون:رمادي أو أحمر أو غير ذلكرمز النظام المنسق:85469000

insulator

ملحوظات:

1. تستند جميع أطوال المقطع إلى الرأسي والتجهيزات الأساسية أو نهاية الترباس.
2. البيانات الكهربائية أقل من 220 كيلوفولت الموضحة للعوازل الخطية المركبة بدون حلقات هالة ومركبة عموديًا.ووهان لاين باورتوصي بتثبيت حلقات كورونا في220كيلو فولت وما فوق.
3. أطوال أقسام إضافية ومسافات الزحف متوفرة. اتصل بوكالة المبيعات للحصول على التفاصيل.
4. جميع الأبعاد والتفاوتات والاختبارات ضمن معايير IEC المسموح بها أو معايير ANSI.
5. جميع الأبعاد بالمليمترات (مم). إذا كانت بالبوصة والأرطال ، يرجى التحديد.
6. يمكننا تصميم وفقا لمتطلبات المستخدم النهائي.


company profile

كشركة حاصلة على شهادة ISO9001: 2008 ، نحن ، Wuhan Line Power Transmission Equipment Co.، Ltd. ، نطبق ISO 9001: 2015 لمراقبة الجودة ، ISO14001: 2015 نظام إدارة البيئة ، و ISO 45001: 2018 نظام إدارة الصحة والسلامة المهنية. تمتلك الشركة أكثر من 400 فدان من أراضي الإنتاج وأنشأت ست ورش إنتاج لخط التجميع بإجمالي 30 ، 000 متر مربع من مساحة ورشة العمل.

منتجات الشركة عبارة عن عوازل طويلة للقضيب AC مع الفولتية المقدرة من 10 كيلو فولت إلى 1000 كيلو فولت وأحمال ميكانيكية مصنفة من 70 كيلو نيوتن إلى 550 كيلو نيوتن ؛ عوازل طويلة قضيب مركبة DC ذات الفولتية المقدرة من ± 400kV إلى ± 1100kV والأحمال الميكانيكية المقدرة من 160kN إلى 1000kN ؛ عوازل خطية مركبة تصل إلى 550 ك.ف. جميع المنتجات معتمدة وفقًا لمعايير الجودة العالمية - IEC و ANSI و AS و BS و CAS و GB والمزيد.


1. يتم استخدام عوازل الشد والتعليق المركب لنقل الخط العلوي في خط النقل العلوي لربط وعزل سلك الجهد العالي. العوازل المركبة هي بديل لعوازل البورسلين والزجاج. أداؤهم جيد في منطقة القذارة ، ويمنع حدوث وميض تلوث ناقل الحركة بشكل فعال.


2. نظام رقم الكتالوج FXBW - / - حجم اقتران (تركيبات نهاية BS غير ضرورية) تحميل ميكانيكي محدد (kN) الجهد المقنن (kV) رقم التصميم (مثل 1 ، 2 ... ، "1" غير ضروري) التعليق المركب لنقل الخط العلوي مثال على عازل التوتر: نظام التعليق المركب لنقل الخط العلوي وعازل التوتر ، الفولتية المقدرة 110 كيلو فولت ، SML 120kN ، BS. رقم الموديل: FXBW -110 / 120


3. الهيكل والأداء

3.1 يتكون التعليق المركب للخط العلوي لنقل الحركة وعازل التوتر من السكن والقضيب الأساسي والتجهيزات النهائية بشكل أساسي. الفولتية المقدرة التي تقل عن 110 كيلو فولت لا تحتوي على حلقات هالة (تظهر الصورة 1) .110 كيلو فولت أو أعلى يحتوي على حلقة واحدة أو حلقتين ، أو حسب طلبات العميل (كما يظهر في الصورة 2 و صورة 3).

3.2 الأداء

3.2.1 تم تشكيل غلاف مطاط السيليكون عن طريق الحقن الكامل. إنه يتمتع بخاصية مقاومة الماء الجيدة ، والهجرة الكارهة للماء ومقاومة التربة ، فضلاً عن خصائص العزل الكهربائي الممتازة ومقاومة التقادم ، والتي يمكن أن تمنع بشكل فعال حوادث وميض التلوث لضمان التشغيل الآمن لخطوط نقل الجهد العالي.

3.2.2 The modified ECR fiberglass reinforced epoxy resin rod is used as it has good resistance to high temperature, stress corrosion & acid attack, as well as fine damping action, high tensile strength (>1200Mpa) ومقاومة فشل الزحف والتعب ، مما يضمن بشكل فعال جودة العزل الداخلي والقوة الميكانيكية للعوازل.

3.2.3 يتم تجعيد التركيبات الطرفية على قضيب من الألياف الزجاجية مع تجعيد نوع الإزاحة الذي يعمل بالصوت. تتمتع العوازل بتقنية العقص هذه بقوة ميكانيكية عالية وتشتت صغير. باستخدام تقنية القولبة بالحقن الأوتوماتيكية الأكثر تقدمًا وطريقة التوصيل للعص للإنتاج والتجميع ، وإجراء العقص بالكامل الذي يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر ونتائج العقص التي يتم مراقبتها بواسطة كاشف بالموجات فوق الصوتية لضمان أن كل منتج مؤهل.

3.2.4 له هيكل محكم ، حجم صغير ، وزن خفيف (1/7 ~ 1/10 من نفس النوع من عوازل البورسلين) ، مرونة لطيفة وقدرة ممتازة على مقاومة القاذورات (التنظيف المنتظم غير ضروري). تجعل المزايا من السهل النقل والتركيب وأعمال صيانة ورسوم أقل وقوة عمل أقل وتوفر حالة جيدة لإصلاح وتنفيذ خط نقل من النوع المضغوط.

3.2.5 يتم دمج موقع الاتصال بين التركيبات والقضبان الطرفية مع غلاف السقائف من خلال صب حقن مطاط السيليكون المفلكن بدرجة الحرارة العالية لأنه يمكن أن يقلل من الواجهة. يضمن الهيكل الداخلي متعدد السدادات الشعاعية بشكل فعال موثوقية طويلة الأمد للختم حول الوصلة بين التركيبات والقضبان الطرفية.

3.2.6 يمكن أن تعمل حلقات كورونا على تحسين توزيع المجال الكهربائي ، وتقليل تداخل الراديو والإكليل ، وحماية السكن المحترق في القوس الصلب. كلما زاد الجهد ، زادت فعالية وظيفة حلقات الإكليل.

whole

4. التفتيش قبل التثبيت

4.1 قبل إرسالها ، سيتم إجراء اختبار روتيني للبضاعة واختبار عينة يتوافق مع المعايير ذات الصلة. في حالة حدوث تلف أثناء النقل ، سيتم فحص كل حظائر ومساكن كل شخص بدقة. عيوب سطحية بمساحة أكبر من 25 مم² (يجب ألا تتجاوز المساحة المعيبة الإجمالية 0. 2٪ من إجمالي سطح العازل) أو بعمق أكبر من 1 مم.

4.2 إذا هدمت السقائف والمبيت أو تآكلت ، وتعرض القضيب للهواء ، فيرجى عدم استخدام المنتجات.



5. التعبئة

5.1 جميع العوازل المركبة معبأة في حاويات مقاومة للعوامل الجوية من أجل حماية المنتجات أثناء النقل البري والجوي والبحري. يمكن تقديم عدة درجات مختلفة من العبوات اعتمادًا على طريقة النقل وظروف التخزين المتوقعة. خيارات التغليف التي نقدمها هي 1) التعبئة القياسية من الدرجة / الجاهزة ، 2) الدرجة الاقتصادية / الكرتون المقوى ، و 3) أفضل صندوق خشبي مغلق. نظرًا لأن المستخدم يعرف جيدًا متطلبات الصناديق الخاصة به ، فيجب عليه تحديد الخيار الأكثر ملاءمة لاحتياجاته وتضمين هذه المعلومات في مواصفات الشراء. يمكن توفير ترتيبات التعبئة والتغليف الخاصة عند الطلب.

5.2 يتم تمييز كل حاوية بعدد العوازل التي تحتوي عليها ورقم الكتالوج واسم الشركة المصنعة وأي طلبات أخرى للعملاء.

5.3 كل عبوة (علب خشبية أو صناديق) مرفقة بمواصفات وشهادة المنتجات.


packing1


6. يحذر من التركيب والتخزين والنقل

1) قبل التثبيت ، يجب تخزين البضائع في مستودع جاف. لا ينبغي أن تتعرض للزيوت ومنتجات التحجر ، ويجب أن تتخذ إجراءات للابتعاد عن الفئران

2) أثناء النقل ، لا يمكن وضع الأشياء الثقيلة والحادة على العوازل. يجب أن تكون التعبئة غير مغلقة إلا في موقع التثبيت.

3) كن حذرًا وتجنب الأدوات المتطورة التي تقطع سقائف العازل عند تفريغ الصندوق.

4 ، لا تسحب العوازل على الأرض في موقع التثبيت ..

5 ، احرص على عدم ثني العازل كثيرًا ، مما يؤدي إلى تجنب إجهاد الانحناء المفرط لقضيب العازل.

6 ، يجب حمل العوازل بواسطة شخصين أو أكثر في المناولة اليدوية.

7 ، يجب ربط الحبل بالتركيب النهائي بدلاً من تعليقه مباشرة على سقائف العازل عند التثبيت المعلق.

8 ، يجب الانتباه إلى أن السطح الأملس الدائري للحلقة الإكليلية يجب أن يواجه سقيفة العازل عند تثبيته.

9- لا تدوس ولا تتسلق على العوازل ..

10) لا تطأ على حلقة الهالة المركبة أو الحبل المعلق والأشياء الثقيلة عليها ، في حالة التسبب في فقدان الحلقة الهالة أو إتلاف السطح.

11 ، حاول تجنب الانحناء المفرط أو الإجهاد الالتوائي للقضيب الأساسي أثناء التثبيت ، لا تقم بتدوير العوازل التي تم تثبيتها أو تحميلها


الوسم : عازل التوتر المركب من المطاط السيليكوني 850 مم للسكك الحديدية المكهربة ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، بالجملة ، للبيع

إرسال التحقيق

whatsapp

teams

البريد الإلكتروني

التحقيق

حقيبة